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河口黃河特大橋開建 主跨360米

時間:2012-11-09 11:15 來源:未知 作者:admin 點擊:

黃河蘭州段又一標志性大橋——河口黃河特大橋已于近日開工建設,標志著作為蘭州(新城)至永靖沿黃快速通道項目主要控制性工程已拉開建設序幕。11 月8日,省交通規劃勘察設計院橋隧設計處處長唐學軍說,河口黃河特大橋是該院近年來完成設計的一座經典大橋,為全國八度以上地震區及甘肅省內跨度最大的斜 拉橋,主跨達360米,將成為“百里黃河風情線”延伸段又一景觀。

于去年10月開工的蘭永快速通道項目全長48.246公里,全線沿黃河布線,按一級公路標準建設,是甘南州、臨夏州與青海、河西走廊及新疆之間交通往來的重要通道,建成后將使蘭州前往永靖的時間縮短至半個小時左右,建設工期為3年。

據 蘭永快速通道項目辦負責人胡殿國介紹,作為一條沿黃河布線的生態旅游線路,橋梁建設是蘭永快速通道的一大亮點,全線共設置7座特大橋,35座大中小橋,總 長超過20公里。“全線路共有4個主要控制性工程,且都是橋梁,保證了這四座橋的建設,整條線路的工期也就基本得到了保證。”他說,河口黃河特大橋目前正 在進行主墩根樁澆注,主墩第一根樁是在上月19日完成澆注的。

據了解,河口黃河特大橋設計單位為省交通規劃勘察設計院,該項目是該院近年來 的一件力作。唐學軍表示,河口黃河特大橋是為跨越黃河河口水庫而設,為結合斜拉橋設計,A形柱式橋塔給人以強烈力感,顯示出一種直指藍天向高空伸展的動 勢;塔柱間采用隔板連接,在隔板設有兩個橢圓形空透面,使結構顯形較為輕盈,隔板與橋塔整體造型相互呼應,景觀效果明顯突出;塔柱上下游外側設有曲線突起 面,對橋塔側面進行分割,突出了立體感。

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